Z深读丨一颗荔枝跑出中原“鲜”速度

河南日报(hénánrìbào)客户端记者 齐亚琼 一颗荔枝在中原大地能跑出(chū)多少“鲜”速度？ 7月4日凌晨3时许，两辆装载46吨(dūn)越南荔枝的冷藏车顺利抵达中牟万邦农产品物流城鲜果区C32档口(dàngkǒu)，28岁(suì)的商户杨博开始新一天的忙碌。 当天凌晨，越南、广东荔枝先后到货，一开柜就(jiù)被抢购一大半。 万邦集团优选供应链品牌负责人杨莎拿出一颗(yīkē)多汁爆浆的新鲜荔枝说，清晨在(zài)广西桂平麻垌果园枝头摘下的荔枝，通过冷链物流(wùliú)，次日便能极速到达百姓餐桌，48小时完成从枝头到舌尖的“甜蜜接力”。 还有一些名贵的荔枝(lìzhī)品种通过空运抵郑，“下午上飞机，晚上去(qù)机场接货。”可以说，摘下的荔枝就像睡了一觉，就来到河南餐桌。 荔枝“一日色变，两日(liǎngrì)香变，三日味变”，古人曾“跑(pǎo)瘦数十匹快马”来解锁食物保鲜难题。而(ér)千年后的今天，科技赋能冷链赛道，河南企业借助(jièzhù)枢纽经济、通道经济，让一个柠檬、一颗榴莲、一篮蔬菜跑出穿越时空的“鲜”速度。 位于郑州高新区的河南(hénán)华鼎冷链仓配科技有限公司（以下简称“华鼎冷链科技”）多年上榜“中国冷链物流百强企业”，其自主研发的“华鼎雪豹数智大模型”是河南省首批工业大模型之一，在(zài)超级算法加持下，运输效率更高(gènggāo)、运输成本更低(dī)、运输速度(sùdù)更快，“隔日达”成为走乡入村的新速度。 随着“一人食”消费(xiāofèi)新潮兴起，郑州本土品牌围辣小火锅敏锐捕捉市场机遇，短短6年时间，发展(fāzhǎn)成拥有1300家门店的餐饮新星。 产品种类繁多，但需求量少是小火锅店扩张的(de)痛点，一年前，该(gāi)品牌创始人张萧一直为配送成本高苦恼。 去年6月，围辣小火锅(xiǎohuǒguō)与华鼎冷链(lěngliàn)科技在郑州共建(gòngjiàn)仓储基地，完成全国100多个城市的围辣小火锅提供仓配一体托管服务，局面焕然一新。 华鼎冷链科技品牌总监吴楠介绍，“借助华鼎雪豹数智大模型，全国(quánguó)20万家餐饮店主手机(shǒujī)下单后，超级算法智能匹配资源，它甚至能‘未卜先知’，提前预测(yùcè)需求，比老板更懂(dǒng)门店。”截至目前，华鼎冷链科技在全国已经拥有25个省级区域(qūyù)中心仓，仓储总面积40万㎡，干支线网络3157条，可调配冷藏车4万多辆，日订单量120万件，辐射全国超2000个县城，实现了(le)“秒级响应”。 单店成本降低后，企业轻装上阵，张萧计划年内再新拓1000家门店(méndiàn)。华鼎冷链科技与(yǔ)围辣小火锅的“强强联合”，是郑州逐浪全国统一大(dà)市场，实现消费品牌跃升的一个缩影。书亦烧仙草、夸父炸串等国内2500多个(duōgè)品牌借助华鼎冷链科技，实现了全国大市场的“舌尖(shéjiān)锁鲜”。 小门店之所以长成(zhǎngchéng)大连锁，背后是数字化、高效率(gāoxiàolǜ)的河南冷链物流体系。 三全、思念的(de)速冻食品从郑州发往(wǎng)全国，双汇、牧原的肉制品从河南卖向全球(quánqiú)，来自世界各地的糖、奶、茶(chá)、果、粮等原料在焦作加工后，通过陆海空多式联运，驶向全球新式茶饮门店。胖东来超市将先进的供应链(gōngyìngliàn)管理经验输送到北京、长沙、广州、山东等地，咖啡品牌幸运咖门店突破6000家(jiā)，锅圈食汇连锁店朝着2万家扩容。万邦国际农产品物流城依托“一铺卖六洲”的供应链体系，以65万吨的热带水果进口量(jìnkǒuliàng)构建起“买全球、卖全国”的市场格局。 随着河南中欧班列(liè)累计开行突破15000列，郑州(zhèngzhōu)国际陆港核心(héxīn)功能区——中欧班列（郑州）集结中心启用，河南成为要素集聚的“强磁场”。从72小时到48小时，河南冷链以“隔日达”跑出(chū)全国新速度。 在国家发展改革委研究确定并发布的新一批国家骨干冷链物流基地建设名单中(zhōng)，河南省5个(gè)基地上榜，排名全国第三(dìsān)。据中国物流与(yǔ)采购联合会统计，截至2024年底，河南省现有星级冷链企业24家，数量居全国第二。 全国首个“米”字形高铁网率先建成(jiànchéng)，5小时高铁旅程可直达123个城市；郑州机场累计开通(kāitōng)客运航线218条、货运航线57条。中欧班列（郑州）开行量和综合运营能力稳居全国第一方阵(fāngzhèn)。立体化的交通枢纽，科技与物流的双向奔赴(bēnfù)，让千年保鲜(bǎoxiān)难题有了新解法，也让河南企业不断做大做强。 在河南省物流与(yǔ)采购联合会冷链(lěngliàn)行业分会秘书长郭鹏看来，河南冷链物流量级，仅次于长三角和珠三角。河南冷链跑出的“鲜”速度，不是车辆提速的结果(jiéguǒ)，是产业、技术(jìshù)、基础设施等各种要素在中原大地优化配置、系统集成的结果，河南正在将食品制造、冷链服务“聚链成拳”，实现从“冷链大省”向“冷链强省(qiángshěng)”的转变。 一家家小店链动一张产业供应大版图，一条条冷链物流撑起全国统一大市场大枢纽。当下，郑州正在成为全国消费品牌(pǐnpái)的创新(chuàngxīn)试验场，死磕(kē)“舌尖锁鲜”，河南冷链企业架起48小时内跨越山海的“极速(jísù)专列”；香飘海外的郑州新式茶饮，带动了上下游产业链发展……未来，郑州将(jiāng)锚定商贸(shāngmào)物流强市目标，持续打造国内国际双循环重要枢纽节点及便利地，加快建设全国或区域重要的企业总部(zǒngbù)枢纽、算力枢纽、物流枢纽、期货贸易枢纽，助力河南在融入(róngrù)服务全国统一大市场建设中逐浪前行。