安徽首条过江隧道通过验收 将于7月通车运营

人民网芜湖(wúhú)6月22日电(记者汪瑞华)6月22日，芜湖龙湾长江隧道工程顺利通过竣工验收，这也标志着该隧道已(yǐ)具备通车(tōngchē)运营条件。 通车在即，芜湖龙湾长江隧道江北入口。芜湖市委宣传部供图(gōngtú) 本次竣工验收会议为期三天，由项目建设(jiànshè)单位芜湖长江隧道有限责任公司组织，邀请到(dào)业内11名权威专家成立竣工验收委员会。 验收过程采用“综合+土建装修+机电系统”三位一体专业化分组模式(móshì)，全方位(quánfāngwèi)覆盖工程核心要素。 竣工(jùngōng)验收总结会上，专家组副组长郑重宣布：“芜湖龙湾长江(chángjiāng)隧道工程符合国家规范及设计要求，已(yǐ)按合同规定基本完成建设任务，验收委员会一致同意芜湖龙湾长江隧道工程通过竣工验收。” 作为安徽省(ānhuīshěng)首条过江隧(suì)道，芜湖龙湾长江隧道被誉为“皖江(wǎnjiāng)第一隧”。项目具有“长距岩高水压大、地层复杂施工难、断层破碎风险高、可燃气体滩底藏”四大重难点。 自2019年11月开工以来，项目历经2040天，攻克了诸多技术难题：国内首次使用高压水刀割除刀盘(dāopán)肋板，提高刀盘开口率；国内首次成功实现常压下更换滚刀前(qián)闸门，极大提高施工(shīgōng)效率…… 这些技术创新和实践经验，为我国复杂地质条件水下(shuǐxià)盾构隧道建设增加了(le)技术储备。 目前，芜湖(wúhú)龙湾长江隧道已进入通车(tōngchē)倒计时阶段，将于7月份通车运营。 届时(jièshí)，驾车从江北新区到芜湖市区(shìqū)将(jiāng)从40分钟缩短至5分钟，极大地缩短跨江时间，大幅提高芜湖市的跨江交通(jiāotōng)能力，对加速江北新区发展，促进芜湖省域副中心建设，加快安徽长江两岸经济社会发展和长三角一体化发展具有重要意义。